Diese beiden Zwerge passen so wunderbar in die Stadt – aber sie überspringen auch locker die 10.000-Euro-Hürde. VW Up und Fiat 500 müssen ihren Käufern lieb und teuer sein
Maximales Raumangebot auf minimaler Verkehrsfläche, dazu kleine Kosten in Anschaffung und Unterhalt – diesen Spagat schaffen nur Kastenwagen und Minivans. Wir empfehlen neun //gebrauchtwagen.autobild.de/:Gebrauchte|_blank ab 1500 Euro.
Volkswagen wuselt mit dem Up dem modernen Stadtvolk um die Beine, Fiat hält mit dem runderneuerten Panda dagegen. Welcher Würfel das Zeug zum Bestseller hat, zeigt der IAA-Vergleich.
Fast zeitgleich mit der IAA 2011 startet der neue Fiat Freemont. Der Spross der Fiat-Chrysler-Kooperation bringt sieben Sitze und viel Flexibilität mit. Der Freemont AWD feiert in Frankfurt Weltpremiere.
Bislang war der Preis jenseits von Gut und Böse. Jetzt ist der neue Karabag 500e erschwinglich und nach eigenen Berechnungen sogar günstiger als der Fiat 500 Benziner – im Leasing.
Auf der IAA 2011 zeigt Fiat-Tochter Abarth neue Sondermodelle: Abarth 500C Cabrio Italia, Abarth Punto SuperSport und Abarth 695 Competizione stechen voll ins Auge.
Die tolle Kiste geht in die nächste Runde, Fiat hat zur IAA 2011 den neuen Panda im Gepäck. Gegen den Kleinwagen verblassen die Premieren von Freemont AWD oder Punto Modelljahr 2012.
Allrad-Monster gegen 4×4-Floh. Ein winziger Italiener traut sich, einem gewaltigen Germanen die Stirn zu bieten. Wild entschlossen fordert der kleine Panda den übermächtigen Mercedes Zetros heraus. Bringt er den Riesen ins Taumeln?
Nicht wirklich groß, dafür aber bärenstark: Alfa MiTo QV, Abarth Punto Evo, Audi A1, Citroën DS3 Racing, Mini Cooper S, Opel Corsa OPC und Renault Clio RS Cup treffen am Sachsenring aufeinander.
Auf der New York Fashion Week 2011 will der Fiat 500 by Gucci die noch raren US-Kunden locken. In der Modemetropole schlägt er mit insgesamt vier Varianten auf diprolene en ligne. Was sie kosten, lesen Sie hier.
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