Kleiner Kraxler aus Italien
Fiat bringt den Panda wieder mit Allradantrieb. Premiere ist auf dem Autosalon in Paris 2012. Ab Anfang 2013 steht der kleine Kraxler mit der üblichen 4×4-Beplankung bei den Händlern.

Fiat bringt den Panda wieder mit Allradantrieb. Premiere ist auf dem Autosalon in Paris 2012. Ab Anfang 2013 steht der kleine Kraxler mit der üblichen 4×4-Beplankung bei den Händlern.

Im Internet kursieren Bilder von einem Fiat 500XL mit sieben Sitzen. Den extralangen 500 soll es später sogar als scharfe Abarth-Version geben.

Dieser edle Klassiker schleppt was weg: Im kalifornischen Monterey versteigert das Auktionshaus RM neben Dutzenden andereren edlen Oldies einen historischen Fiat-Teamlaster früherer Rennteams. Schätzwert: mindestens 850.000 Dollar.

Abarth 595 steht für adaptierte Rennsporttechnik für die Straße. Jetzt gibt es zwei Sondermodelle. Als „Turismo“ und „Competizione“ lockt der Rennzwerg mit üppiger Sonderausstattung und ordentlich Power.

Weltpremiere im Fiat 500L: Der italienische Mini-Van ist das erste Auto mit eingebauter Espresso-Maschine. Design und Zubehör kommen von Lavazza.

Fiat hat die Preise für den 500L bekannt gegeben. Das Basismodell „Pop“ startet unter 16.000 Euro. Topmodell ist der 0.9 TwinAir Lounge mit 105 PS.

Auch fünf Jahre nach seinem Debüt läuft für den putzigen Fiat 500 alles rund: Platz drei in der Neuzulassungsstatistik seines Segments, frische Motoren, unzählige Individualisierungs-Möglichkeiten.

Der Fiat 500L bietet Platz für die ganze Familie. Beim Design kopiert er dreist den Mini Countryman. Erste Fahrt mit dem 85 PS starken 1,3-Liter-Diesel!

Fiat überrascht mit einer weiteren Variante des 500: Ein Video zeigt das SUV 500X. Wie der Minivan 500L zielt auch der 500X auf den Mini Countryman.

Der Fiat Panda wird künftig wieder mit Allradantrieb verkauft. Dazu hat der Italiener ein leicht hochgelegtes Fahrwerk. Mitte 2013 kommt die tolle Kiste als 4×4.
