Neu von Fiat: der Bravo
Nach sechs Jahren Pause heißt der Golf von Fiat wieder Bravo. Im Frühjahr 2007 soll er starten. Hat er diesmal den Namen verdient? Erste Eindrücke.
Acht Kleinwagen im Vergleich
Wer wird Chef im Großstadtrevier? Der neue Opel Corsa steht hier im Mittelpunkt – kann er sich gegen sieben Konkurrenten durchsetzen?
Fiat auf dem Pariser Salon 2006
Fiat zeigt in Paris die komplette Modellpalette fürs Jahr 2007. Haupt-Hingucker wird mit Sicherheit der 100 PS starke Panda 100 HP.
Fiat Panda 100 HP
Großer Kühler, neue Frontschürze: Der Fiat Panda 100 HP macht optisch echt was her und distanziert sich klar von seinen schwächeren Serienbrüdern.
2007 kommt der Sport-Panda gutepotenz.de. Aufgepeppt mit 100 PS aus 1,4-Litern und dynamischen Extras geht’s dann locker bis Tempo 185.
Der neue Fiat Bravo
Der Nachfolger des Fiat Stilo: Ab Januar 2007 steht der Kompakte Bravo beim Händler. Der Fünftürer soll mit sportlich-dynamischen Formen locken. Premiere: nicht in Paris (September 2006), sondern daheim in Bologna (07.-17.12.2006).
Vergleichstest Terios, Sedici, Kangoo
Klein ist fein: Man muss nicht unbedingt 30.000 oder mehr Euro ausgeben, um Allrad-Spaß zu haben.
Diese drei Allradler mit Preisen von 17.990 bis 19.200 Euro versprechen unbeschwertes Fahrvergnügen – auch für schmale Portemonnaies.